集成式卡钳由四个部分组成，分别是直流电机、减速机构、丝杠螺母机构和盘式制动器，驻车制动时，电机收到来自ECU的信号后启动，输出力矩，力矩通达减速机构减速增矩后，再传到丝杠螺母机构，从而推动制动活塞压紧制动盘，完成驻车制动效果。
电子驻车(AUTOHOLD)，也就是自动驻车，其控制按钮就在电子手刹的旁边。
电子驻车可以说是驻车功能延伸--因为它是自动的。
举个例子，在红灯时停车，松开刹车踏板后，自动驻车就会自动启动，锁紧车轮，直到再次踩下油门踏板时，电子驻车又会自动解锁车轮，十分迅速，比按下电子手刹的时间要短得多，也方便得多。
电子驻车除了使用方便之外，还能防止溜坡，因为电子驻车功能是通过ESP模块开发而来的，在驻车过程中，ECU会通过安装在车上的传感器来判断车身的水平度和车轮制动所需要的扭矩，从而决策是否需要采取制动防止溜车。而且电子驻车马车轮施加的制动力不会很大，刚好阻止车轮移动，以便再踩油门前行时，车辆不会向前蹿。
值得注意的是，在车辆驻车超过一定时限后，电子驻车就会打开电子手刹，而当车辆再次前行时，电子系统会根据油门踩踏力度以及手动挡车型离合器踏板的行程，来判断是否解除刹车。
