有趣的是，大家都熟知的是比亚迪以新能源起家和闻名，号称中国新能源领导者。吉利嘉际从新能源入手增强竞争实力带给比亚迪宋MAX的压力可谓不小。虽然插混技术在中国车企里面已经是八仙过海，插混MPV也不算高科技，但是在目前新能源政策尚属丰富的情况下，MPV春风迎合插混新能源还是很不错的。
当然，号称中国新能源领导者的比亚迪不容小觑，早在广州车展就发布了宋MAX DM（插混），宋MAX DM由一台1.5T发动机+电动机组成混动系统，采用三元锂电池，最大功率333kW，最大扭矩740N·m，综合工况百公里油耗1.2L，纯电续航80km，综合续航750km，数据上果然还是更有王者风范。
宋MAX DM和吉利嘉际PHEV都已经发布，但是两者也都没有公布售价，吉利嘉际的汽油版也还没有上市。疆哥猜测吉利嘉际的汽油版和混动版会一起于明年初上市，宋MAX DM虽然发布更早，但是到了年底也没有上市消息，估计也是明年上市。至于谁能抢先成为中国首款上市销售混合动力MPV，就看各家速度了。价格上，疆哥猜测嘉际应该会比宋MAX要高一些，但是格局决定两者不是直接竞争就是间接高低竞争，你看好谁？
