接着看看底盘转向方面，普拉多是前置四驱的，前悬架类型是双叉臂独立悬架，后悬架是四连杆式独立悬架，转向机械液压助力，E级是前置后驱的，前后悬架类型是多连杆独立悬架，转向是电动助力，因为独立悬架，所以奔驰E级坐着会舒服一点。
在车轮制动方面，两款车的前后制动都是通风盘式，普拉多的驻车制动是手刹，轮胎规格是265/60R18的，带有全尺寸的备胎，奔驰E级的驻车是电子驻车，轮胎规格是245/45R18的，没有备胎，但是这款车可以零胎压继续前行。在安全方面，两款车的主副驾驶都有安全气囊，有前排侧气囊，前后排头部气囊，同时有儿童座椅接口，ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制和车身稳定控制，但是普拉多有膝部气囊，而奔驰E级有被动型人保护，胎压报警和零胎压继续前行，带有道路交通标志识别，主动刹车和主动安全系统，还要疲劳驾驶，奔驰在这方面做的非常到位。
