国内上市的新车，在命名上往往并不严谨，有的明明是改款，甚至细微的变化都不能称之为中期改款（facelift），但却自称是全新或者新一代（all-new），忽悠消费者。此前，常常是自主品牌或者是卖的不好的合资品牌会耍这种小伎俩，不过最近奔驰、凯迪拉克也加入到了这一阵营。让我们看看他们是大忽悠，还是有真本事。
新一代梅赛德斯-奔驰C级车
不难发现，新C级的外观仅仅是在前后灯组造型、保险杠样式等细微之处有所变化，除了保时捷911以外，换代车型的变化不会这么含蓄。
新C级之上除了300型标配几何多光束LED大灯之外，180与260都只配备LED高性能大灯，由8块反光瓦组成的复眼结构看起来着实有些前卫，且并没有什么附加功能，观感上似乎并没有老款的透镜容易接受。新设计的C形尾灯会让C级更具辨识度，算是非常好的改进。
