虽然它起初是一款三门实用型越野车，配有乙烯基座椅和可软化的内饰，但由于其优质的价格和作为其地位，揽胜在北美和其他市场成为事实上的高级车。进口车辆。自1970年上市以来的几十年里，揽胜已经稳步走高端市场，超越了Land Rover LR4，后卫，和LR2作为英国SUV堆的王者。
因此我们拥有名为揽胜Supercharged的车辆，这是一个炫耀驾驶的纪念碑，它是富裕的家庭主妇，说唱歌手和职业运动员以及世界各地的富豪们所青睐的挥霍无度的城市坦克。揽胜是否在这个时代增压了一辆完全无关的车辆？毫无疑问，是的。幸运的是，揽胜的绝对超出部分是使它成为如此令人敬畏的车辆的一部分。从其类似电动剃须刀的激进前格栅到平板式造型和20英寸车轮，揽胜的一切都说我很有钱。
内部控制装置可通过中央堆叠上的布局良好的按钮或通过安装在堆叠上方的触摸屏来操作。与许多触摸屏不同，我们发现这款触摸屏使用简单直观，是其他奢侈品牌所需的中央安装旋钮的一个受欢迎的附加功能，以便导航车辆的各种功能。就像任何一辆适当的英国汽车一样，揽胜在某个地方跳了出来，在这种情况下，数字仪表盘看起来像是原版Gran Turismo游戏中的东西。默认模式下仅显示转速计和速度表，两个仪表之间有大的空白区域。整个单位似乎是一个事后的想法，并考虑到使其余的内部一流的长度，它显然是一个疏忽。后座和货物区域的内部空间是巨大的，正如人们所期望的那样，设计用于为落地士绅运送霰弹枪，，狗和其他狩猎装备的车辆。
