车身侧面突起的轮眉让车侧看起来更具质感，一条笔直的腰线从车头处一直延伸至尾灯组。熏黑处理的尾灯设计搭配双边共两出的镀铬排气口，让整车的运动气息更加浓厚。
新车内饰同样维持了现款博越的主体设计，同时官方为该车搭载了GKUI智能车载生态系统，配备Wi-Fi分享功能，并基于马来西亚车主用车及语言习惯，重新优化设计。
据了解，首批宝腾X70在吉利中国宁波春晓制造厂生产，之后将放到宝腾的马来西亚丹绒马林工厂进行本地化生产。这款新车在当地还没上市就成为热议的对象并预售了1万台，对于全年63万销量的马来西亚市场来说这已经是个相当不错的开始了。不知道您对于这款东南亚版“博越”怎么看呢？
