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车市寒冬,日产高层为啥这么乐呵?

2018-12-25 06:23:50 网络整理 阅读:187 评论:0

12月的杭州,个位数的气温足以让人哈着白气直打哆嗦,在雨水的助威之下,寒气来得更加带劲儿,马路上的车流和行人犹如今年的车市一样冷清,而就在上周二也就是18号晚上,东风日产举行了一场应该是今年年底最重磅的发布会,不少消费者都期盼第七代天籁的价格能给自己的钱包省点钱,同时也想看看这个与生活密切相关的家用车品牌未来有什么“大Project”。

车市寒冬,日产高层为啥这么乐呵?

发布会现场,东风日产多名高管埃尔顿·谷硕、张继辉、辛宇、陈昊相继上台发布了未来发展战略以及产品亮点,现场各种灯光秀以及表现十分精彩,但在我看来,最具看点的部分在于发布会结束后的高管专访。

十分荣幸能有机会这么近距离与主机厂高管接触并采访对话,本次专访的对象是埃尔顿·谷硕和张继辉,这两位高管什么来头?前者是东风日产总经理,后者是东风日产市场销售总部副总部长。两位领导前后脚步入专访室就发生了尴尬的一幕,谷硕进来之后用他那稍微蹩脚的中文跟现场媒体朋友说了句“你好”,但大家一时没有反映过了,只有几位媒体同行作出了回应,谷硕满脸郁闷,随后张继辉也跟大家打了声招呼,但现场反映却是热情高涨,看到这反应之后,张继辉及时给谷硕补了两刀:你应该是水土不服啊,要不总经理的职位让给我算了吧?

车市寒冬,日产高层为啥这么乐呵?

当然这只是两位高管之间的玩笑话,顺便调节了一下现场严肃的氛围。在即将结束的2018年,东风日产前11个月总销量为103万辆,其中SUV家族前11月总销量为407,705辆,同比增长16.8%,11月份品牌销量为111,097辆,环比增长3.8%,即便是在销量数据增长的趋势下,距离2017年112万辆的总销量也还差9万辆之多。对此张继辉则表示并不担心销量目标完成问题,他表示:能在汽车市场寒冬中实现销量增长就已经非常不易,在2018年剩下的时间里,作为销量总部的部长他愿意和广大经销商伙伴一起努力完成全年销量目标,在争取今年最大销量的同时,也还要为明年的销售市场打下基础。

在汽车寒冬中,东风日产如何逆流而上?

对于这个问题,张继辉的回答如下:中国的市场没有那么的不好,遇到任何困难的时候,我和一线的团队讲,不要去看过去,过去是老板看的,他可以看,过去怎么样,前面怎么样。我们搞..的就是象棋里面的卒,不能回头。所以我说不管车市的寒流如何,不要管加税还是加息,这些不是我们考虑的。中国的市场盘子还是四千万,还是这么大,它能够掉到哪里去呢?不可能掉到两千万、三千万,那这里面看你怎么样锤炼你的内功,怎么样和你的经销商伙伴共同来打造这个基础,把基础做牢,,然后抢占更多的份额,这是目前我们要做的。

车市寒冬,日产高层为啥这么乐呵?

在抢占更多市场份额的同时,张继辉还着手提升市场..体验,针对四到六线城市打造更多的实体店,让这些城市的消费者能够直接体验和接触东风日产的产品,从而让这一部分消费者转变为客户,捕获这一部分城市的市场销量。

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