此后奥拓几经沉浮，但再也没有达到当年的地步。奥拓这款车之所以当年能火，，和当时的时代背景是分不开的，当年大家都很穷，能买台汽车已经很不容易了，而价格低廉的奥拓击中了人们的软肋，加上保值率高，销量不高才怪。而随着时代的发展，钱包膨胀的人们不再满足于这款小车。为什么国人都喜欢买大的车？一方面是出于国内一般家庭人数偏多，大空间的车确实能给家人一个更加舒适的环境；另一方面还是面子作祟，奥拓尺寸又小外观又不拉风，能卖得好才怪！人家马自达空间小就算了，好歹外形很好看，而铃木旗下车的外形设计确实不敢恭维！
然而随着时间的推移，铃木并没有针对中国这类市场采取应对措施，别人BBA的车进到国内还要加个“L”呢，何况BBA的车本身尺寸就比较大，而纵观现在的维特拉、骁途，车主吐槽的点哪个不是集中在空间方面？无论是家用类型的维特拉还是越野小将吉姆尼。尽管多年不换代，其性能和耐用性其实仍然非常突出，这能使铃木的奥拓等车型曾经在中国、现今在印度依然热销，但现在的国内市场俨然不是曾经那样了。
