随着消费者的用车需求愈加多样化，不论是轿车还是SUV，循规蹈矩的车型已经渐渐脱节了。所以近几年，我们会发现市面上出现了越来越多不走寻常路的车型，疆哥今天要说的正是这么一位选手。
作为雷克萨斯品牌体型最小的SUV，雷克萨斯UX定位低于NX车系，比CT系列略高。继2018年日内瓦车展首发后，在不久前在国内开启了预售。UX共推出6款车型，预售价格区间为26.99—37.3万元。乍一看这个价格还算说得过去，符合豪华品牌在这个级别的定位，但是要知道比它大半级的NX车型目前优惠后的终端售价不过也才27万元起步，这样一来UX的处境就很尴尬了。
这时候很多人可能就会认为雷克萨斯这不是自己找苦头吃嘛，价格一样的情况下我为什么不买一台大一点的NX？其实不然。疆哥认为，UX系列和NX系列面对的消费者根本就是两批人，前者感性多于理性，后者则更加务实，所以基本不会出现两车直接竞争的局面。好了废话不多说，咱们接下来就赶紧来看看这款基于感性消费之上的小车到底有什么魅力吧。
雷克萨斯UX定位于紧凑型SUV，是第一款采用全新GA-C..的车型。该..增强了车身刚性和降低了重心，使车辆拥有更好的乘坐舒适性和操控稳定性，这是其售价比肩NX的重要原因。外观方面依旧是激进的家族式设计，尤其是前脸部分的超大型纺锤体进气格栅极其夸张，再搭配造型锋利的全LED大灯和下方獠牙状的进气口，看起来就来者不善。
