全向感知技术实际上更像是未来的车联网，本车、其他车辆、公共数据、信息社区、等各种渠道所获得的数据都被收集并存储在云端，供该区域的其他用户使用，例如在本车传感器无法探测到的远处，可通过远处前方或不久前曾驶过的车辆所上传的云端数据来获知路况。
另一方面，无形可视化概念展示还采用了AR技术，让路况等信息界面的效果更加炫酷立体，还投射出了一个车内的虚拟3D形象，可以让乘员的亲朋以更亲切直观的形式“出现”在车内，为乘员在手动驾驶模式时提供指导和陪伴。车窗玻璃也将变成屏幕，使乘员看到的风景是自己更喜欢的季节甚至地区。本次现场展示中所采用的是赛车手形象，也可以是其他人物、动植物等任何形象。当然，AR人物目前只是在概念展示中出现，在无介质空气全息投影技术和AR专用高清透明屏等技术成熟前，虚拟形象还是会出现在中控屏中，最多也就是将整个挡风玻璃变成屏幕。
