目前，国家开始着手在政策层面加以规范。2018年12月份，国家发展改革委发布的新版《汽车产业投资管理规定》，对新能源汽车关键技术、产能利用率、研发费用比例以及资本监管等方面提出了更高要求。
业内人士认为，“这对发展新能源汽车有着激浊扬清的作用，对边缘企业和品牌，有鼓励和推进兼并重组的导向，有利于优胜劣汰”。
同时，2020年是我国新能源汽车补贴退出期限。如今，像特斯拉等一大批跨国品牌新能源汽车产品陆续进场，势必会对国内的新能源市场造成威胁。新能源汽车或会成为一种趋势，但造车新势力是否还会继续辉煌，小编我还是抱怀疑态度的。
