不过，你们以为我们就这样轻易地放过这台F7？为了更好地模拟日常用车环境，我们要单独给哈弗F7加难度。接下来，我们将以一辆时速约为30km/h的汽车从后面驶向F7，测试F7的开门预警能否及时反应。
从测试中可以发现，F7很轻松就识别了后车并作迅速出预警，所以说在日常驾驶中，哈弗F7这套开门预警功能还是非常实用的，基本囊括了日常能碰到的所有可能，当然，这个预警功能更多的是一个提醒，下车开门最重要还是要注意安全，要是太马大哈了连预警提示都不看，那就是个人问题了。
最终测试结果
最后说两句
从实验来看，这次选用的自动感应装置无论从精度和灵敏度上都不是F7的对手。当然，F7用的并不是一般的红外线感应而是探测雷达，精度和级别都要优于前两者，得出这个结论并不让人意外，但也从另一个侧面反映了F7的行人预警功能并不是鸡肋，在日常生活中便利性一流。除了行人预警，哈弗F7还搭载了倒车侧向预警、防侧翻控制系统、牵引力控制系统、智能刹车辅助等主动安全配置，安全性大大提高。在这个价位能有如此之多主动安全配置，你还会担心F7的安全性吗？
