前言：今天我们不说时下热度很高的那些一些车款，我们来回一款汽车世界的“老家伙”，这款车对于2016年之后才逐渐接触汽车品牌，开始对汽车产生兴趣的消费者们来说是完全没有概念的，雪铁龙世嘉一个对于老车迷们来说熟悉又有些陌生的名字，雪铁龙世嘉这款车代表着法系车的一段时期的高度，从08年开始进入市场销售再到2016年停产，长达8年的时间，雪铁龙世嘉可以说是那款见证了法系车起起伏伏的传奇车款。
如今的法系车在国内市场更像是一块鸡肋，食之无味弃之可惜，标致汽车还好，能够凭借着4008这样的产品撑住门面，但是雪铁龙品牌就完全不行了，，一款雪铁龙C4叫好不叫座，已经是让雪铁龙信心大跌，这个崇尚浪漫主义的汽车品牌并没有在车款设计上表达出太多的惊喜，现在的雪铁龙车款似乎设计感不是那么的强烈，外观设计也是比较的呆板，但是在08年雪铁龙世嘉可以说是国内轿车市场的一个“颜值怪才”。
雪铁龙世嘉引入国内之时，国内对于轿车的外观设计一直都有着非常固定的认知，激进前卫的设计让雪铁龙世嘉成为了一时间的关注焦点，但是大多数的消费者还是保持着一个比较理性的消费观，并不愿意去尝试这样的新产品，更多的人只是保持着一个观望的态度，并且当时世嘉的售价也不算便宜，10万左右的起步售价还是需要一定的消费水平才能够负担得起，出师不利的雪铁龙也意识到了世嘉的问题，在四年之后就迎来了革命性质的中期改款设计。
