在广大消费者的认知里，美国肌肉车的代表就是福特野马（Mustang）、雪佛兰科迈罗（Camaro）和道奇挑战者（Challenger）等，它们拥有令人澎湃的V8发动机、丰满的车身线条和极佳的操控性。
但，以上三款都不是真正的肌肉车（Muscle Car），而是Pony Car——“小马车”。
1964年，第一代福特Mustang“横空出世”。初次亮相的Mutsang给当时美国汽车市场提供了一个新的选择，即尺寸适中、操控灵活又价格合理，且定位年轻消费群体的运动型车。
由于第一代福特Mustang获得良好的市场表现和口碑，由此算是开创了由Mutsang名字演变而来的细分车种——“Pony Car”。与单纯注重直线加速的肌肉车不同，Pony Car的弯道操控性能更好、驾驶难度也相对较低，售价也更友好，也开始广为流行。
作为福特的老对手——通用、克莱斯勒等厂商怎会放过这么好的市场。于是，，纷纷推出自家的Pony Car。比如，雪佛兰Camaro和道奇Challenger。这也是中国市场最常见的几款美式“肌肉车”。
