说了这么多，那途昂开起会是怎么样的呢？这辆车共配备了两套动力总成，分别是2.0T和2.5T。2.0T的四驱版本，官方公布的百公里加速成绩是8.3秒，也有媒体实测出了7.71秒。我觉得不管是8.3秒，还是7.71秒，对于途昂这款车型来说，这个成绩绝对是够了。
实际驾驶中途昂给我的最大感受就是方向很轻，尤其是城市里行车的时候一只手就能轻松过弯。高速上动力输出很直接，轻轻松松就能上到100。100之后我觉得除了稍微有点风噪声之外，无论是二次加速还是变道超车都能很轻松完成。
并且这款车配备了8种驾驶模式可以选择，面对各种路况都能很轻松的去应对。它的四驱系统虽然是一款城市SUV配备，但是搭载了4Motion四驱系统，尤其是面对冰雪路面的时候，可以更加顺畅地去应对。
总结
整体来说它的设计很敦实，给人的感觉非常稳重。但实际开起来却又很轻松，可以说它是一款大而灵活的车型。空间方面它的优势很明显，相比那些摆设大于实用的7座SUV，它的黄金第三排才是值得行业内学习的。
配置方面，ACC自适应巡航，全液晶仪表，盲区监测等等。无论是科技配置还是安全配置，它都应有尽有。但是具体配置方面的表现，我觉得还是看消费者具体买哪款车型了。如果是你，你会怎么选择？欢迎在评论区留言探讨。
