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轮胎的使用方法很多,前轮和后轮的更换非常讲究

2019-02-08 21:02:36 网络整理 阅读:50 评论:0

汽车已经逐渐步入了我们的生活,人们平时生活压力太大,一般都会选择休息日或者节假日去旅游,虽然我国的交通发展在国际上已经逐渐步入前列,但是依然有着诸多不便,于是很多人都会选择去买一辆自己的汽车,这样就让汽车行业的发展日益壮大。今天,小编就来继续带大家了解一下,关于汽车方面的知识。

轮胎的使用方法很多,前轮和后轮的更换非常讲究

汽车轮胎除了碰撞、扎胎造成的意外损坏之外,一般来说都是两前轮磨损较快,因为前轮负责转向,在转向过程,车辆会产生侧向推力。驾驶习惯不好喜欢高速过弯的人,前轮磨损速度比后轮更明显。因此,一般是前轮轮胎先更换。正常情况下汽车车架是水平的,也就像四脚凳一样平稳。如果车辆换其中一条轮胎,就像凳子四个脚长短不一,虽然轮胎磨损差异看起来不大,但是在高速行驶时会造成轮胎抓地力不均衡,车辆发飘,并且因为抓地力不均衡可能会造成刹车跑偏等安全隐患。

轮胎的使用方法很多,前轮和后轮的更换非常讲究

一般车辆换第一茬轮胎是同时更换两前轮,因为前轮磨损的快,再就是前轮负责转向,如果前轮轮胎发生爆胎等意外后果将不堪设想。在前轮更换行驶两万公里左右,后轮也基本该换了。这时把前轮装到后面,换的两条新轮胎继续装在前轮,时刻保障前轮的安全性。至于全尺寸备胎的合理使用,有很多车主在换第一茬两前轮的时候就想着把备胎用上,买一条新轮胎就好了,这种情况是基于你的车辆使用在两年左右,因为轮胎是橡胶制品,长时间存放,即使没有磨损也会存在自然氧化脱硫造成的老化。合理使用备胎就是每次保养时把两前轮跟备胎交换交叉使用,,这就是三条轮胎在前轮轮换,可以延长前轮轮胎使用周期,也不会让备胎放着完整的报废。

轮胎的使用方法很多,前轮和后轮的更换非常讲究

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