大饼的一位亲戚花14万落地买了一辆日产轩逸，配置不高不低，当大饼说起这个价格已经可以落地一辆合资中级车，比如雪佛兰迈锐宝XL的时候，他们还是流露出很惊讶的神色。
像大饼父亲那个年级的人很少能够理解为什么现在的车基本上都有很大的优惠幅度，卖车为什么很少依着指导价卖。
大饼在去年曾写过“最不值得买的日系车”这个主题的文章，首推的两款车就是丰田的凯美瑞和日产的新天籁，新天籁上市没多久没有什么优惠幅度还好理解，但凯美瑞2017年底就上市了，一年多的时候却依旧没有什么优惠。首先凯美瑞和新天籁在和同级别的合资品牌中级车竞争对手比较起来的话没什么优势，而且普遍要贵了3~6万块钱，比如现在雪佛兰迈锐宝XL优惠大概6万，别克君威优惠5万，斯柯达速派优惠4~5万，大众迈腾也有3万多的优惠。其次就是和豪华品牌中级车比起来，比如凯迪拉克ATS-L、林肯MKZ、英菲尼迪Q50L等比起来也没有什么优势。
当然大饼当时不推荐大家去买丰田凯美瑞和日产新天籁的主要原因当然不是让大饼就买君威、速派这些车型，或者说去买英菲尼迪Q50L这些豪华品牌中级车，而是说凯美瑞和新天籁现在的价格水分太多了，需要挤一挤，以现在的价格去入手着实不划算。
其实哪止凯美瑞和新天籁这两款车，大饼之前还曾做过一个总结，2018年度有3款车是买新车却不如去买二手的，其中有一款就是雷克萨斯的ES系列。ES系列是目前雷克萨斯在国内汽车市场最最畅销车型之一，而且全新雷克萨斯ES正式上市后，不光等车时间非常之久还有些地方的4S店还出现了加价销售的情况。大饼一位朋友12月份的时候定了一辆ES300h的中配，落地价格就大约46万了，到现在也没有提到车。而大饼的另一位朋友最近是入手了一辆2014年的ES300h乞丐版，花了25万不到，相比于新车大约省了20万元，这车大饼也是深度试驾了一下，隔音、操控以及内饰的豪华感其实都不是很好，或者说与这个价位不够相称，当然混动的表现还是可圈可点的。
