以广州市政府为例,其早已将雷凌双擎和卡罗拉双擎纳入到节能车的范畴,享受独立的摇号标准,但随着选购这类型汽车的消费者日益增多,节能车指标已经不如过往那么好摇中,而雷凌双擎E+属于新能源汽车范畴,可直接上绿牌,免去摇号困扰。
同时,雷凌双擎E+还可享受国家补贴、地方补贴、免购置税、免车船税等优惠政策,算上如今4万起的广州拍牌价,相当于节省超过10万元,而且这还没算上日后低油耗所节省的费用。
本次实拍车型为雷凌双擎E+的中配版本,车身颜色是PHEV车型专属的琉璃蓝。目前雷凌双擎E+已开始预售,感兴趣的消费者可直接向当地广汽丰田的经销商提交订单,正式的价格公布预计在3月份。
从上图的表格可以看出,雷凌双擎E+对比同级插电混动车型,其车身尺寸并没有太大的优势,,但在车身轴距方面差距不大。