62S上的全景车顶也是一大亮点，车顶是双模式的玻璃幕墙，可以手动切换透明和不透明状态，还有氛围灯，后排的乘客可以自己控制。最主要的还是后排的两张座椅了，怎么来形容它呢，飞机头等舱的感觉吧。迈巴赫62是为数不多的可以把两个后座几乎能放平的座驾，放平之后躺着舒服是肯定的，至于座椅用的是何种高档皮革，也就没人在意了，只想好好休息。
车上可以选配的东西有很多，比如车内的香味发散器就是其中之一，只不过选的人比较少。这个发散器是自动的，乘客上车后的会启动10分钟，之后就会自己关闭了，因为迈巴赫的工程师研究过，人的嗅觉在一段时间后就不再感知香味，你也可以理解为节省了不必要的浪费。还有车上的分区空调，左边可以加热，右边可以制冷，它或许配备了两套压缩机之类的设备。
迈巴赫62S马力630匹，百公里油耗16升。车内配备600瓦杜比环绕立体声音响系统和21个扬声器，不过对于这种车，说什么配置有点多余了，选择这种车的用户也是为了需求和面子买的，不会挑三拣四的，丢不起那个面子啊，多花上百万选配的也是为了一个面子。迈巴赫62S在他们看来就是展示自己实力的代表，也是企业的自信心。
