中国车市发展至今已有30年的历史，每一年都保持着快速增长的趋势，而2018年则迎来了“寒冬”，增速变得缓慢了很多，整个大环境开始出现疲态，哪怕是SUV这个近年来新生代力量也是如此。那究竟为何过去盛行的SUV如今也会这样呢？一是由于很多厂家一直在“炒冷饭”，不思进取，“套娃”车型出现的太多，消费者产生了审美疲劳；还有就是用车环境有了改变，人们不仅希望汽车拥有帅气的外形，同时对通过性和实用性的要求也变得更高。在过去，这些通病不是体现的很明显，而遇到这个“寒冬”则被明显的放大了，不过这并不是说大家对于汽车已经不再需要了，只能说明消费者的需求更高了。那如何在市场遇冷之际脱颖而出呢？长安马自达给出了自己的答案，推出了具有划时代意义的马自达CX-8，厂家定义其为7座SUV 2.0时代的先驱者。
截止到去年，1000个人中就有差不多160人拥有汽车，这个比例说明国内消费者已经将汽车当做私人用品，而不再是原先的单纯的交通工具。SUV的未来前景依旧非常美好，当然前提是得找准切入点，比如设计风格更加个性、品质更出色、驾控体验更好等等。
马自达就率先做到了这一点，对中国用户的需求有了充分考虑，推出的全新CX-8不仅产品力出众，关键是推出了7座SUV 2.0时代这个全新概念。虽然这个标题非常的简短，不过却体现出了马自达对于精品化和个性化的坚持，在新旧交替口中找准了方向。
