虽然说2018年可以称得上是整个汽车市场近几年来所经历的一个寒冬，在如此竞争激烈的市场环境之下，如何才能够生存，良好的发展下去，是各大车企所不得不面临的一个艰难的抉择，说起“造车狂人”吉利的李书福，通常只能够用大手笔三个字来形容，不仅仅收购了沃尔沃，而且还入股的奔驰，一系列的扩张也可以看得出，吉利汽车对于未来的布局版图到底是有多么的清晰，但是提起比亚迪这一款汽车，人们却知之甚少
比亚迪汽车可以称得上是，无论是汽车的质量，或者是整体的性价比，亦或者是保值率都非常的不错，而且还有强大的品牌效应，原本在国产车当中应该是属于一哥的地位，但是原本的比亚迪车标，以及汽车的整体造型，却是人们不得不吐槽的重点，尤其是比亚迪f3这一款车型，和当初的丰田卡罗拉如出一辙，所以一个企业的设计师，可以称得上是起到了关键性的作用
而随着时间的发展后来，比亚迪所推出的新款车型的外形，却得到了众多网民朋友们的一致称赞，外形犀利霸气，但是人们却又将其目标转向了这款车的内饰，毫无亮点可言，又成了人们吐槽的焦点，原来这些车型的外形设计全部都是源于，原奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格亲自操刀，而对于汽车的内饰造型，并不是他的强项，，比亚迪汽车可以称得上是深深的意识到了自己的短板
