提到“大众制造”想必大家都不会陌生，确实！大众不仅仅在国内获得了消费者的认可，在全球的地位都非常高，甚至奥迪、宾利、保时捷和布加迪等豪华品牌均属于大众，由此可见大众的实力不容小觑。不过在我们普通人眼中，大众更多的是呈现出亲民的姿态，并且大众在中低端轿车和SUV领域取得了连丰田、本田等热销车企都“心透凉”的成绩，迈腾、帕萨特、捷达、朗逸、途观L等车型随便拿出拿出一款均可称作销量王！就是在这样的基础上，大众才能够在世界500强中排名高达第七，那么这是不是说明大众就没有吃败仗的时候呢？
大众在轿车和SUV领域的确是常青藤，不过来到MPV领域，大众却多次失利，途安L、高尔夫嘉旅、夏朗均没有多少销量可言就诠释了这一点，其中夏朗还是我们今天的主角车型。用车界中被冷落的“大众制造”来概括夏朗最是准确，值得一提的是，随着二胎的放开，很多家庭对大空间的车型给予更多的关注度，从而使得MPV的热度越来越高，别克GL8、奥德赛和艾力绅等相对上档次的MPV就被消费者追捧。当然，销量并不一定等同于实力，毕竟夏朗虽然处于卖不动的境况下，可是其综合实力还在别克GL8之上。
夏朗的综合实力之一就体现在其采用的1.4T/2.0T的涡轮增压发动机在动力强劲性方面表现出色，其中2.0T可以榨出220马力的最大功率、350N.M的峰值扭矩，0-100km/h提速仅需7.8秒，同时传动系统匹配的6挡双离合变速箱换挡毫无顿挫感，结合支持四向调节的真皮方向盘，其驾驭感非常优秀，关键其底盘还调教得比别克GL8还好上几分，自然其行驶品质的稳定性得到了加持，此外，加满一箱70L的油，它还能跑980KM，而且其在以下两个方面的表现更是不容小瞧。
