要说哪个合资车企最懂中国市场，大众自认第二的话，那么第一的位置只有永远的空缺了。在除中国以外的全球市场上，已经被丰田以及日产-雷诺联盟逼成热锅上的蚂蚁的大众，在中国市场却一直呈现出合资品牌“老大哥”的姿态——销量经久不衰。
这或许能够很好的说明大众在华的..策略/品牌定位相当精准。特别是大众在华开创了“双胞胎”策略，让一汽-大众与上汽大众旗下的车型“左右互搏”。更可怕的则是这两个品牌旗下绝大多数车型竟然都有“同父异母”的兄弟车型，这可以让消费者买到不同风格的产品，持续扩大大众在中国市场上的销量。
一汽-大众与上汽大众这两个大众“标准”品牌打得难分难解之时，一直作为上汽大众抢占低端汽车消费市场的上汽斯柯达可能将迎来自己命运上无法避开的“死敌”——今日（2月27日），一汽-大众正式推出主打年轻化、售价更低的品牌——捷达。
