紧凑型轿车市场，一直是各品牌必争之地，往往能占据一个品牌总销量的50%。在此市场，大众品牌更深有体会，采用“多生孩子好打架”的广泛渗透式战略，开辟多个细分市场，用多层次产品去发起进攻。以一汽大众为例，它建立了从捷达、宝来、速腾这三个层面的紧凑型轿车，分别攻占不同市场。
捷达负责的是低价渗透，原本8.11万官方指导价的它在大众惯有的大幅优惠下，在市场终端更是可以实现6万起，加上原本的良好口碑，这就是它为什么能充斥在教练车、公司用车领域的原因。另外是销量担当的大众宝来，它沿用了第一代宝来、第四代捷达（A4）的名号，更价格稍有下降，占据了10-14万紧凑型轿车前排的位置，动辄有着2万以上的月销量。
