中国汽车市场已经成了各大品牌的必争之地，这不光因为中国生齿多，汽车消费潜力伟大，更是因为跟着近年来国内经济成长，中国人的腰包都富起来了，所以，汽车消费水平的提高，也是汽车财富迅猛成长的首要原因，十几年前或者家用车对好多家庭来说照样奢望，如今来看，家用车的需求越来越多，买车已经成为了每个家庭的总要花销，恰是因为如许，不少国外品牌在没有了市场之后，进入国内获得了很好的滋养，下面我们就来看一下那些被中国消费者养大的汽车品牌。
最早一批进入国内市场的国外品牌就有公共，固然公共尽量不进入中国市场它的地位也很高，然则，若是没有中国市场的销量，公共就不克成长的像如今这么宏大。2017年公共汽车品牌在华累计发卖了317.7万辆，几乎占有了公共在全球市场三分之一的市场份额，没有中国市场，公共还能跟丰田抢占销量宝座吗？几乎是弗成能的，恰是有了中国市场，才奠基了其全球销量霸主的地位。
昔时沃尔沃被福特收购之后，本认为抱上了大腿，没想到经济危机让这个大腿本身都想找个大腿抱一下，搞的福特四处叫卖沃尔沃品牌，被吉利汽车接办之后，其获得了吉利汽车在国内市场的经销商的优势，同时，也激发了国人的爱国心理，究竟算是中国人收购的汽车品牌，再加上沃尔沃品牌自己主打平安方面的理念对照相符中国消费者的需求，是以，其在国内的成长之路也越来越顺畅。从赔本到频临破产，再到现在的实现营收益，沃尔沃不该该感激中国消费者吗？2017年沃尔沃全球销量对比2016年增进7%，达到571577辆，个中国内市场销量114410辆，同比增进25.8%，这一成就与中国消费者的支撑是离不开的。
捷豹路虎也是昔时被福特叫卖的一员，与沃尔沃品牌一般，生不逢时，还没有找到真正赏识它的市场，固然被印度汽车品牌收购了，然则，捷豹路虎获得了向中国市场成长的机会，而这一次，捷豹路虎一炮而红，稀奇是路虎，一会儿跻身国内一线豪华品牌队列，与BBA其名，其专注打造的豪华越野SUV也成为了国内土豪最爱的品牌。2017年捷豹路虎品牌在国内市场总销量146399辆，比拟较2016年增加了23%的份额，占比其全球总销量的14.6%，从曾经的被卖，到如今的高速成长，捷豹路虎还能脱离中国市场吗？
凯迪拉克这个品牌独一的名气也就是美国总统的座驾品牌，也是凯迪拉克更另外豪华品牌平起平坐的依据，不外，真正的论品牌的影响力，它和没有日系车那么的深入，尽量是在美国本土市场，凯迪拉克的销量依旧很欠好，欧洲区域消费者根基对这个品牌没有什么好感，油耗高，外观也对照的粗笨。然则，在国内市场，凯迪拉克固然只能算是二线豪华品牌，然则，有上汽作为其后台，加上不错的..，在国内市场混的比另外国度要好。2017年其在国内的总销量35万多台，占有了其全球总销量的17.5%，可见中国市场的主要性。
保时捷的品牌定位若是说它是一个超跑品牌的话有点攀高了，然则，保时捷一向专注于机能级的跑车，品牌实力比法拉利和兰博基尼这些品牌比拟较或者有差一些，然则，在国内市场，保时捷算是真正的豪华品牌，车型价钱都很贵，然则又不像另外的超跑品牌动辄上万万的售价，所以，保时捷对照相符国内消费者的需求。2017年保时捷全球总销量246000台，同比增进4%，个中国内市场的总销量是71508台，占比三分之一的市场份额，并且比拟较2016年市场销量增加了10%，若是没有销量上的优势，保时捷还敢自称和法拉利平起平坐吗？
生齿基数大，所以，汽车消费总的需求是很大的，每个品牌占有一些，照样比一些小生齿的国度要强好多，并且中国慢慢成为世界第一大经济体，消费能力的提拔，才是这些品牌看中中国市场的要害，要否则也不会那么多品牌挤破了脑袋也想进入国内市场。你对此有什么见解呢？请鄙人方留言谈论。
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