不得不承认的是即便是宝马，普通版X1搭载的1.5T三缸发动机都会有点火抖动的问题，但是，相比之下混动的X1在NVH以及抖动抑制上都比普通版要更好。参数方面，这台1.5T发动机最大功率为136马力，综合最大输出功率为151马力，官方百公里加速成绩为7.4秒，而油耗则为每百公里1.8L。另外，代表着宝马未来造车理念的混动跑车i8也同样的使用了这套混动系统，所以可以预见，在未来新能源大力发展的背景下，宝马这款发动机的应用会变得十分广泛，7系的排量一减再减就是一个最明显的信号。
除了上述几款发动机，获奖的还有：
保时捷 H4 2.0L涡轮增压发动机
保时捷 718
奥迪 L5 2.5L涡轮增压发动机
奥迪 TT RS
保时捷 H6 3.0L双涡轮增压发动机
