合众旗下的新能源品牌哪吒汽车，在还未上市前就备受存眷，其时的网民首要是因为对他的品牌定名对照好奇，一度成为了热议话题，如许的热议也让品牌的整体销量有一个质的增进。然则在2019年的开首，哪吒汽车却遭遇了滑铁卢。
合众品牌在客岁推出的第一款车型哪吒N01，凭借着5.98万元的起步价，上市后的第一个月销量就达到了上千台，如许的销量成就对于一个新晋的品牌而言是相当可观的。可惜在2019年开春的时候，哪吒汽车的销量却遭遇了断崖式的下滑，或许是品牌缺乏造车经营，..策略纰谬，哪吒N01并未持续带来销量上的惊喜。在2019年1月只卖了283台车，对于一个新晋品牌是一个不小的压力。
首先，销量的下滑与淡旺季照样有关系的，何况每个车企弗成能把进展押在一台车上，现阶段要解决该问题就必需要先雄厚本身的产物线，提拔产物力，提拔品牌影响力，如许才能稳定整体的市场销量，是以合众不光要络续的给哪吒注入新颖血液，也要给用户带来更多的新能源车系，如许子消费者才能买账。
所以，合众在3月21日发布了第二款量产车型U，从定名上看，合众新车的整体气势照样不同凡响，那产物力方面是否能打动消费者呢？从相关信息能够得知该车供应了L2.5级的辅助驾驶系统，动力方面最大续航里程能够达到500km，具体相关的动力信息今朝官方还未透露，不外该车将会在上海车展正式发布，到时候我们也能近距离赏识合众带来的新品。
面临传统车企加码结构新能源车的市场，合众作为新兴力量必然会承受伟大压力，然则若是品牌扔对峙以产物为手艺焦点，为消费者带来产物力上乘的，售价亲民性价比高的产物，消费者也会为此买单。
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（运营人员：朝三）
