广汽丰田雅力士一向以来都是合资品牌小型轿车市场里的常青树，自1999年首先在欧洲市场推出，昔时就成为丰田在欧洲最畅销的车型。2005年，丰田推出第二代雅力士。2008年，丰田雅力士正式进入中国市场，在国内市场刮起了小型车风潮。至今雅力士几经改款，在各个时期面临分歧的敌手，依旧能在该细分市场中连结着不错的销量成就。
日前，丰田正式发布了新款美规丰田YARiS Hatchback车型（下文简称为丰田YARiS）的官图。新款丰田YARiS将由丰田和马自达合作打造，将与现款马自达2采用同样的底盘，并有新闻称，新车将会在4月17日揭幕的纽约车展中首发表态。
外观：芳华永驻的容颜
小型车的用户人群大多为年青年头消费群体，是以在外观设计方面小型车走的素来是芳华风，不外如许的设计在标准上并欠好拿捏，有太多车型对于这一气势的懂得或者存在着误差，稍微用力过猛就轻易呈现出呆萌的结果。而新款丰田YARiS并不在此队列，新车在外形设计上显现出了丰田较高的设计功底，圆润玲珑的车身概况搭配上犀利的细节线条，营造出了年青年头且极具活动气息的视觉结果。
进气格栅依旧采用了尺寸夸张的多边形设计，这也是丰田最新的设计理念，黑色网状进气格栅搭配上四周凌厉多变的线条，使车头看起来极具视觉冲击力。头灯造型比拟现款车型转变显着，一改现款车型狭长的设计，取而代之的是加倍粗壮且微微上扬的设计，与前脸线条连系起来显得更具冲击性。
车侧造型方面，新车与基于同..研发而来的马自达2有着极高的相似度，短小精悍的车身搭配上较短的前/后悬，不光营造出了极强的活动气息，如许的设计同样包管了操控的灵便度。比拟于造型凌厉，富有冲击性的车头，新款丰田YARiS在尾部的设计就要保守好多，圆润的造型搭配上线条柔和的尾灯，亮点难寻但对照耐看。轮毂方面，新款丰田YARiS采用了双五幅式轮毂，造型活动，与标榜年青年头化的车身设计相得益彰。
内饰：精巧实用派
进入车内，新款丰田YARiS的内饰与同..的马自达2千篇一律，依旧采用了以驾驶者为中心的焦点气势，简洁但实用的用料搭配谈不上高档，但与YARiS入门级车型的身份相符，炮筒式仪表盘、三幅式偏向盘以及圆形空调出风口的到场营造出了适度的活动感。
炮筒式仪表盘、三幅式偏向盘以及圆形空调出风口的到场营造出了适度的活动感。此外，新车还配备了7英寸悬浮式中控屏，多媒系统统支撑蓝牙保持、语音识别以及Android Auto/Apple CarPlay互联等功能。
新款丰田YARiS因为车身尺寸与车型定位的限制，前排座椅的尺寸并不是非常广大。不外在视觉方面，中控面板和门板处与座椅同色的软质材料增添了新车的时尚感。空间方面，新款丰田YARiS的尾箱数据固然暂未发布，但估计将与同..的马自达2沟通，尾箱常规容积或为280L，遗憾的是，后排座椅放倒后无法形成全平的空间。动力方面，新款丰田YARiS将搭载1.5L动员机，其最大功率为108马力。传动系统方面，新车将配备6速主动变速箱。
竞争力剖析：
丰田旗下的小型车在国内市场的口碑素来不错，品商标召力充沛令一众竞品车型艳羡，而且丰田YARiS在国内市场已经闯荡多年，是好多年青年头消费群体的首选车型。而此次改款后的新款丰田YARiS拥有着加倍年青年头动感的车身设计，知足年青年头用户的设置需求以及经由市场考验的动力组合，新款丰田YARiS将来上市后，或将会凭借极强的平衡性，来巩固自身在细分市场中的领先地位。
