凯美瑞这车好不好开？凯美瑞车主说出了自己对车的感受
大家都在知道，我们的生活节奏越来越快，所以买车用来代步的人也变得很多，但是买车的时候，，我们都需要一部可以比较大的，这样全家人都可以用，而且实用配置都比较好的，这样也不容易坏啊，所以买车的时候都会问问周边的朋友或者是自己查查相关的资料，那么买车买凯美瑞这部车怎么样？下面我们就一起来听听凯美瑞车主对这部车的评价与看法，相信对我们是有帮助的哦：
外观设计颜值商,内饰改良有个性。使用更新的技术,全新的2.5自吸发动机, 8速变速箱，底盘升级，各项配置提升,总体说就是性价比非常高的一款产品。满足了我省油、省心，好开、耐用的基本需求，外观又不失前卫,总之就是选对了。
成本控制严重:首先是就是后杠，自已洗车时发现的,后杠比较薄,跟德系同级别差一一个档次 ;然后是车内后视镜, 20多万的车,连个电子防眩目后视镜都不给;再一个是四个轮胎上的车体衬料，前轮比较好,用的是塑料板,怎么到后轮就变成毡子了?
乘坐空间:前排比较充裕,后排空间虽然不迈腾那样大,但绝对够用，舒适性也不错,不足的一点是后排中间坐人如果个子在178以上的话会顶头。储物空间;侧广]板空间不是很大,个人觉得有点窄;扶手箱空间够用,能放下小包;档把前面的储物格有点鸡肋,不插电源线时还算好用,插. 上电源线后拿取就不方便了。后备箱非常大,也很规整,值得点赞!
总的来说2.5的发动机动力肯定是有的，配上8速变速箱也还算比较平顺。起步时如果平稳起步1500转左右的话,体会不到这是一台2.5的发动机,甚至会觉得有点肉,都不如1.6的自吸,但如果舍得踩,速度还是来的比较快的(我起步还没有超过2300的时候)。低速档1-3换比较紧凑, 2000以下收油就能换档(这里要吐槽一下 ,为毛不显示档位信息?非得换到手动模式么? ) , 4、5档以上需要转速上去了才换。这个我感觉降档很积极,有时油门颤动都会主动降档。再-一个就是滑行时牵引车控制很大,有时会有拉动的顿挫感。目前车速最商跑到98 ,不到2000转,动力输出比较平稳，感觉踩下去还有。
方向盘手感适中,指向还是很精准的,转向清晰,路感明确。整车的驾驶视野比上一代好很多,尤其是改良后的A柱没那么宽大了,有区少了不少,增加了行车安全性。底盘也比较扎实,可能跟降了重心、改了悬挂有关系，变线基本没有侧倾, 20-40转弯则倾很小，高速过弯支撑性很强,不会觉得撑不住。
