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树欲静而风不止，固然4月份汽车圈进入到了上海车展时间，但环绕在造车新势力的新闻是此起彼伏。
正在为本年岁尾量产首款新车忙碌的拜腾，近日就遭碰到了一场突如其来的风浪。外媒报道称其董事长毕福康博士（Dr. Carsten Breitfeld）将去职，而这敏捷激发了轩然大波，究竟，拜腾方才在本年初调整了公司架构，原拜腾汽车CEO兼董事长毕福康博士（Dr. Carsten Breitfeld）保留董事长地位，其CEO地位由拜腾汽车总裁戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）接替，拜腾汽车或将不再设总裁一职。
而凭据之前拜腾的官方发布的新闻，具体职责分派方面，毕福康博士将负责股东关系协调、中期计谋规划制订、主持董事会议和股东会议，支撑制订产物策略，并代表拜腾列入公开运动提拔品牌知名度和佳誉度。而戴雷作为CEO将负责包罗各支撑部门在内的公司买卖平常运营和董事会重大决议的落实，并代表拜腾汽车治理层向拜腾董事会按期报告买卖情形。当然，除此之外，戴雷原本负责的中国市场整体运营，包罗发卖、..和平常买卖等具体分工，仍将由他持续完成。
此时，毕福康被曝去职，事实是真是假？一旦其去职，将会拜腾的量产交付工作带来如何的影响？这天然成为了外界关切的热点话题。那么，处于传闻漩涡中的拜腾事实实际情形如何？创始人级其余去职传闻是否令拜腾内部惶惶不安呢？
汽车头条APP注重到，拜腾官方对此事进行了回应，称“有关公司治理构造调整相关信息，拜腾已于本年一月底发布。在此新治理构造中，毕福康博士仍是公司一员。今朝并无更新情形。”而另据知恋人士透露，就在4月12日召开的例行董事会会议上，毕福康不光正常列入了会议，并且也就外媒的传闻进行了亮相，他透露，传闻就是传闻，他仍是拜腾一员，结合创始人和董事长。
显然，无论是拜腾照样毕福康，在面临传闻时，比商议真假更主要的是，盼望将首要的精神依旧放在量产车交付上，究竟，本年岁尾前可否实现多量量生产，关乎着这家初缔造车公司命运成败，也决意着包罗毕福康在内的诸多高管的职业声誉。
此刻年岁首的架构调整背后的逻辑则是，为了可以加倍内部聚焦资源在中国市场，施展中国市场的速度优势，究竟，对这家降生在中国的创业公司而言，可否抓住中国汽车市场的资源，经由差别化的量产产物在市场上容身，是当下一切工作的焦点。
众所周知，2018年已经被公认为造车新势力的“量产交付元年”。当大浪淘沙的镌汰赛枪响开跑时，各家造车初创企业天然也是不敢有丝毫的松懈，而速度为先，成立两年来，拜腾的不光与佛吉亚、博世等零部件供给商联袂，并与中国一汽集体、百度、苏宁、宁德时代、京东方等中国企业结成计谋伙伴，还从一汽华利处购得了需要的生产天资，天然是为了可以在日趋惨烈的造车镌汰赛中提速突围。
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