1937年公共公司正式成立，公共汽车一向秉承着物美价廉的布衣汽车市场，是公共人民的汽车，它的总部位于德国的沃尔夫斯堡，然则在1998年公共集体推出一款豪华车历时4年“辉腾”问世，公共起头涉足高端豪华品牌，向奔腾宝马擂响战鼓，辉腾搭载浩瀚高精尖科技，然则辉腾并没有给公共带来惊喜，每卖出去一台辉腾快要吃亏20万人民币，整个项目吃亏近上百亿最终导致停产。
公共辉腾的外观设计是独树一帜，早年往后看将会看到超宽超大的车肩，混厚的前中网设计看起来非常的大气，大灯内嵌入了LED灯组，大灯与中网同步平行，机盖线条与翼子板线条混然天成。辉腾家眷式的设计同时也成为了人们的奚弄对象，其实只要你看到辉腾后你才会发现辉腾的气质是公共其他车型所不具备的。
公共辉腾5719mm的长度，看起来非常的修长，镀铬的腰线合营广大的车身显现出更多的就是豪华车特有沉稳大气的格调，搭载的是20寸双辐式轮毂，与车身搭配非常协调。
它的轴距是3001mm能够说它是最低调的D级豪华车了，它的竞争敌手就是奔腾的S级和宝马7系等，然则与它的竞争敌手比拟辉腾完全处于下风。
偏向盘的材质采用了桃木设计，握感非常不错，偏向盘上集成了雄厚的多功能按键，左边半部门按钮负责掌握ACC自适应定速速巡航的加减速，右半部门则用于掌握多媒系统统和仪表显露屏幕。
中央的黑色木质钢琴烤漆面板在空调打开时会主动开启，中央有一块石英表看起来非常显档次，座椅和内饰都是由设计师纯手工打造，车内的内饰能够随车主本身的喜爱来随身定制全车共有37块纯手工打造的木饰件，都是采用70年以上的木头订制而成，每一款车都是纷歧样举世无双的。辉腾的前排座椅可支撑座椅通风加热多偏向调节，以及按摩等舒适性设置。
来到辉腾的后排最值得一提的就它的老板座椅了，3001mm的轴距使它的后排空间非常宽敞，座椅非常的广大舒适。后排还有自力空调能够零丁掌握空调温度，后排还有主动遮阳帘能够包管后排乘客的隐私性，老板座还能够掌握前排座椅，后排还有多媒体显露屏，只有公共顶配车型才有的丹拿音响。
动力方面：3.6排量V6动员机和6.0L W12等6款动员机能够搭配，3.6L动员机最大马力280匹，搭配6速手自一体变速箱，顶配车型搭载6.0L W12动员机，最大马力450马力，零百加快仅需6.1秒，特有动员机闭缸手艺，在城区行驶的时候动员机电脑凭据分歧路况，可封闭几个动员机缸的工作，从而达到环保节能的尺度。
底盘配备有空气悬架，直持四种调节体式调节悬架的软硬，同时还配备全时四驱合营托森式差速器据传言说辉腾和A8是同..的产物。
公共辉腾代表了公共汽车制造的最高水准，无论有什么顶尖科技都用在它身上，然则无奈消费者对于挂着公共标的豪车似乎不买账，历时14年最终在2016年3月15正式停产。此后一代经典落下帷幕。
