从立项到研发历时三年，首台量产发动机2005年诞生，并装在标致307上。随后，宝马也于2007年，将其装在MINI Cooper上。这款发动机的涡增版最早出现于2006年，也是标致先配的。没错，这就是现在PSA旗下N多车型在用的THP。
随后宝马也将涡增版配在MINI Cooper S上，名字叫N18。后来宝马还整出个纵置的放在（老）1系上，名字叫N13，这款发动机还有一个响亮的名字，叫做王子系列。也就是说，从诞生时间算，这款机器到现在已经有十多年了。而且现在宝马旗下的车型已经完全“弃用”了这台机器。
从技术看，这款机器也确实有很多“老机器”的痕迹。例如它没有采用集成式排气歧管（目前新一代发动机几乎全都采用集成式排气歧管），泄压阀不是电控的等等。
也就是说，花十多万的确可以买到装配宝马发动机的车，只不过都是十多年前的老发动机了。虽然这台发动机曾经获得过沃德十佳发动机的奖项，但随着时间的推移，技术老旧的产品势必要被淘汰！而国产车还在以此为卖点，范儿觉得这就有点不厚道了。
