虽然开着都有些无聊，但在驾驶的顺手程度、油门刹车的线性程度等等都是同级别中上游水平，1.8车型其实在正常驾驶和1.6差距并不大，但在上了高速后的后段加速，1.6明显略逊一筹。（现款的ECO模式建议在时速80kph以上关闭）
4、经典款值在哪里？
落地不到十万，能买一台除开着无聊、配置略低、动力一般，剩下基本上都OK的合资A级车，我就问你还要啥自行车？
5、那么现款1.8呢？
1.8的轩逸实属小众车型，车主选择它更多是为了更加全面的各项配置（主要是主动安全配置），以及更好看的外观，其实那时候还有雷凌混动可供选择，可由于内饰的问题，最终放弃。
