我试驾的是北斗星X5E 168进取版，当时在充电桩充电时剩余电量可再行驶60公里，经过半小时的快充，行驶里程达到了120公里，大致花了13.85元。懂点车点评：
北斗星X5E是上海蓥石汽车的首款产品，蓥石汽车拥有成熟的研发团队，是个技术型的企业，这也是有别于很多做新能源车的企业是以互联网经济起家或者借势互联网财团融资。因此我对于这个企业的技术实力还是比较看好的，听说今年9、10月份他们还会推一款两座的小型电动车，如果能保持住X5E的品质还是值得期待的。我还想说的是X5E就是一款补贴后售价5万多的电动车，不能太苛求它的多功能配置和乘坐舒适性（单纯作为驾驶员开的话舒适性还可以）。我试驾的是一款没有任何后加装的原汁原味的“裸奔版”车型，没有倒车雷达、影像种种，其实也不耽误老司机使用。新车异味不重，这真的是意外惊喜，我觉得甚至于比某些合资豪华品牌的新车都好些。总之，还好，都是我一周的试驾心得，如果你也刚好试驾过，不妨和我切磋。
