升仕310R是310系列中的街车型号,当然这个..还有旅行车型、拉力车型、以及太子巡航车型,在这里就不做过多的赘述。310R最最惹人注目的是复杂科幻的外形设计,可以说在国内摩托车中是前无古人的,天马行空的设计打破了国产一直深陷的“山寨”标签,原创度非常之高。
升仕310R
升仕310有着超越国产的工艺,最大35.3匹的马力,推动着仅有155kg的车身,百公里加速6.2s,搭载单色全液晶仪表盘,无钥匙启动,原厂自带GPS防盗器,破天荒的使用铝合金后平叉,以及经过特殊调校的排气系统,整体设计制造工艺水准直追同级进口车型。
升仕310R
升仕ZT310R规格参数:
实际排量:312ml
缸数:单缸
冲程:四冲程
每缸气门:4个
配气结构:DOHC
压缩比:12.5:1
缸径×行程:80×62mm
最大功率:26kw/9500rpm
最大扭矩:30N·m/7500rpm
冷却方式:水冷
供油方式:电喷
启动方式:电启动
变速型式:6挡/国际档
传动方式:链传动
长×宽×高:2034×755×1096mm
座高:795mm
最小离地间隙:167mm
轴距:1390mm
整备质量:155kg
油箱容积:15L
车轮:铸铝车轮
轮胎形式:真空胎
轮胎规格:(前)110/70R17
轮胎规格:(后)160/60R17
制动系统:前单盘,单活塞卡钳后盘式
制动科技:ABS
避震系统:前倒置双减后中置单减
仪表型式:液晶式
行车灯具:LED
手把形式:一体式
其它配置:边箱,尾箱,保险杠,LED大灯,LED转向灯,氮气减震,电子防盗器,GPS防盗,USB充电接口,应急双闪
<hr/>
宝马G310
21世纪以来国产摩托车的工艺水准和技术水平无疑进步是巨大的,随着经济形势的大好,国内摩托车行业迎来了前所未有的发展大势,虽然在品牌文化底蕴和技术科技落后于世界一流品牌,但在某些方面甚至超越了进口品牌。这次的升仕剑指宝马之战就能看出端倪,抛却品牌溢价能力,升仕310对上宝马310完全有一战之力,在性能上以微弱优势取胜,价格上却远远低于宝马。国货威武绝对不是空口白话吹嘘而来,国产车的进步直接惠及国内一众摩托车爱好者,同时也希望能看到更多的国内品牌越来越好。
附:宝马G310R和升仕310R的加速成绩对比:
宝马G310R:0-100km/h6.39s@111m,,0-80km/h4.11s@53m,0-60km/h2.61s@24m。
升仕310R:0-100km/h6.2s@107m,0-80km/h3.92s@50m,0-60km/h2.45s@22m。
(网上有很多对比测评的视频感兴趣的朋友可以自寻查找观看)