第二名:比亚迪唐 刚刚迎来更新换代的比亚迪唐可谓是风光无限,即使贵为WEY P8,也难以掩饰被它抢去风头的尴尬。的确,在传统燃油车行列,比亚迪确实排不上名号,但是在混动和电动车领域,比亚迪是国内当之无愧的王者,出色的外观设计和4.3s超强的百公里加速,强大到让人难以相信,这居然是一款国产SUV。我们不得不再一次发出感慨,更换了奥迪的御用设计师之后,比亚迪真的迎来了新生。
第一名:VV5/领克02 一定会有人感到奇怪,为什么第一名是两款车型呢?其实在车舆君眼里,这并不是两款车型,而是同一种向上的精神,在岁月的长河中,自主汽车品牌一直被冠以廉价和低端的帽子,事实也确实如此,超过15万甚至是10万都很有可能见光死。而相继上市的WEY和领克,很好的打破了这一魔咒,而作为当下两个品牌的看家大将,足以称得上第一的宝座,我们也有更多的理由期待着来自长城和吉利之间的英雄相惜。