对于紧凑级SUV，一样分为欧美和日系两大阵营，个中欧美系以公共途观为代表，而日系则有着日产奇骏、本田CR-V和丰田RAV4荣放为代表的车型，在2019年4月份的销量排行上，本田CR-V和丰田RAV4荣放均已跨越1万辆的成就排在整个SUV车型的前列，堪称是势均力敌的敌手。
不外，对于2017年就完成换代的本田CR-V来说，丰田RAV4荣放的换代脚步有点慢，需要到本年下半年才能完成全新换代，不外，对于现款丰田RAV4荣放来说，今朝的价钱优势也是非常吸惹人饮茶的，今朝市面上有着2万元摆布的价钱优惠，而丰田RAV4荣放的指导价钱为17.68-26.48万元，比拟本田CR-V的价钱更为实惠。
比拟更具有阳刚气质的全新RAV4，现款RAV4荣放的设计更为柔和，并且也没有全新RAV4谁人夸张的大嘴，而是采用了较为中庸的设计气势，相信可以让大多数消费者都能接管。
此外，RAV4荣放的大灯内部还带有透镜，并带有延时封闭功能，还有LED日间行车灯，只是大部门车型都是卤素材质灯胆。
来到侧面，RAV4荣放的长宽高尺寸离别为4600*1845*1690mm，比本田CR-V体型稍大一些，轴距则一般为2660mm，属于紧凑级SUV的平均水平。
此外，RAV4荣放除了高配的两款车型外，均配备了17英寸铝合金轮毂，并搭载225宽度的横滨轮胎，高配的两款车型则是配备了18英寸双色铝合金轮毂，并搭配235宽度的邓禄普轮胎。
来到车尾，RAV4荣放的LED尾灯造型较为广大丰满，并且条理感分明，保险杠下方采用了银色护板并采用单边外露式排气管，只是高配车型也是这种构造有点遗憾。
来到车内，RAV4荣放的纰谬称中控台设计有点让人难以接管，固然多功能偏向盘是全系标配，然则造型不时尚，还采用了机械手刹，不外整体内饰条理感较为分明，还采用了较为风行的双色气势，中控台下部大面积采用了皮质包裹并有着不错的缝线工艺。
此外，支撑蓝牙德律的中控7英寸触屏幕并不是全系标配，只有到了19.68万元的CVT两驱风尚版这一中配车型上才有，并且也不支撑今朝风行的手机互联和语音识别掌握功能。在这方面，已经完成换代的本田CR-V则超越了RAV4荣放，至少最低配车型还有5英寸中控屏。
平安性设置方面，RAV4荣放全系标配有全车6气囊、ESP车身不乱系统和上坡辅助等平安性设置，比本田CR-V的标配多出了前后排头部气帘，不外贫乏了胎压报警，算是打成平手。舒适性设置方面，RAV4荣放只是比本田CR-V多出了动员机启停和PM2.5过滤功能，而诸如定速巡航、主动驻车、可开启式全景天窗、自动降噪、LED日间行车灯、主动大灯、后排空调出风口等实用设置均没有配备，能够看出的确RAV4荣放该到了更新换代之时，设置水平已经掉队于竞争敌手。
空间方面，对于身高1.8米的驾乘者来说，RAV4荣放的前后排头部空间离别为4指和3指，后排头部空间接近2拳，并且后排座椅配备有中央平安头枕，后排地台隆起幅度很小，总体和本田CR-V示意平起平坐。
此外，RAV4荣放的通俗天窗开启面积为0.22平方米，比本田CR-V的通俗天窗面积稍小，而分段式天窗只有高配车型才配备，采光面积为0.63平方米，大于本田CR-V的全景天窗面积。RAV4荣放后备厢常规容积略小于本田CR-V，后排座椅支撑按比例放倒，最大可形成1142L的平展空间。
动力方面，与本田CR-V采用1.5T涡轮增压动员机分歧，RAV4荣放照样采用了2.0L和2.5L两款天然吸气动员机，个中2.0L动员机的最大功率为111Kw，最大扭矩为192Nm，并成家可模拟8速的CVT无极变速箱。0-100公里加快为13.3秒较慢，百公里综合油耗为8.5L，示意根基与本田CR-V一致。
2.5L动员机的最大功率为132Kw，最大扭矩为234Nm，只成家6速手自一体变速箱，0-100公里加快为10.7秒，百公里综合油耗为10L，均属于示意一样的水平，不外丰田RAV4荣放的品质照样很有包管的，耐用水平优于本田CR-V、公共途观等竞争敌手。
底盘方面，RAV4荣放前悬为麦弗逊式自力悬架，尔后悬为双叉臂式自力悬架，构造和操控机能要优于本田CR-V的多连杆式自力后悬，两车均有四驱车型，均采用了多片聚散式的中央差速器构造，都只能知足轻度越野。
综合看来，RAV4荣放作为CR-V的老敌手，除了平安性和空间实用性方面示意平起平坐外，在内饰设计、设置水平宁动力油耗示意方面均已掉队于本田CR-V，所以更新换代的确很有需要。
不外从此外一方面来说，现款RAV4荣放依然是一辆很丰田的城市SUV，它的三大件示意成熟靠得住，耐用水平也是业界出了名的，若是对于新款RAV4的外观不伤风，并且对于动力要求不高，那么今朝大幅度优惠的现款RAV4荣放将是最合适的选择之一，性价比也非常超卓。
