在汽车市场有这么一种怪象，那就是加价提车，固然这种情形让好多消费者感应不满，但仍有不少人甘愿排着队抢着买加价车。若是要问个中的原因，那或者就是车主想要经由车辆自己来彰显本身的地位，就像奔腾保时捷这类豪华轿车。
作为豪华轿车品牌中的一份子，迈巴赫的成长并不顺利，能够说是一波三折，不是因为国际转变，就是因为销量太差，导致最后倒闭。好在奔腾的谁人决议将迈巴赫的品牌嫁接到s级上，才让它有了今天的成就。
其实在华加价20万，国内的土豪仍愿为它挥金如土，这一点就连宝马奥迪都比不上。作为奔腾s级延伸出来的车系，迈巴赫的敌手已经不再是豪华轿车，它所瞅准的市场是超豪华轿车，在这个市场中，它能够说是没有真正的敌手。
车内豪华舒适的装饰就不消说了，和奔腾s级比拟，迈巴赫在车灯上的设计更有辨识度，这一点显着有别于奔腾s级。并且在机能和设置上，迈巴赫s450版本真的要比奔腾s级强好多，固然不少人迈巴赫只不外是比奔腾多了一个专属标记，然则实际上只有真正买了迈巴赫s450的人才知道，本身多花了2O多万，换来的是真正的品质和机能的享受。固然迈巴赫之前，曾经两次将本身逼上绝路，然则它自身所具有的品牌价格和影响力，照样宝马奥迪等品牌商所无法撼动的。
