一切都是你盼望的，这或者看起来不像是一种谄谀。但跟着车辆变得越来越复杂，这种质量变得越来越罕有。除了最高的乘客之外，所有乘客都邑赏识可选的全景天窗。独一以驾驶员为中心的瑕玷是低差别率后视摄像头。熟悉途胜不需要很长时间。每个界面都很简洁，控件清楚标记。除非车辆在泊车场，不然某些设置和掌握将被锁定。
凭借舒适的座椅高度和宽敞的前后门，Tucson的内部空间可供所有乘客轻松使用。门也很轻，易于打开。与其他紧凑型SUV一般，图森供应相当竖立的座椅位置。仪表板既不太低也不高。现代已经找到了精巧的中央地带。偏向盘倾斜和伸缩大量，八向电动座椅能够适应所有高度。前排乘客拥有精巧的肩部空间和头部空间，即使是可选的全景天窗。高达6英尺高的后排乘客将拥有充沛的腿部空间，但任何更高的人都或者需要更多。净空高度也是如斯。然则后座从不会感应狭窄。
作为一款SUV，四周的视野很好，盲点也很少。只有略小的后窗是阻碍的。后视镜充沛大，然则后视摄像头是低差别率的，而且在备份时细节平日很恍惚。固然在货..域有好多非常易刮的塑料，但途胜的成本削减并不是好多。面板间隙紧凑且一致，而且汽车没有吱吱声和摇铃。门感受很轻，但并不是一点点懦弱。固然它以一种完全的货运能力掉队于它的一些竞争敌手，但途胜倒是不切实际的。Tucson具有令人愉悦的生命高度和快速折叠后排座椅，易于装载。它也能够拖2000磅，固然如许做或者有点慢。变速器前面的斗室间，杯架，小托盘和中控台存储空间为图森供应了足够的空间。前后门口袋也是一个很好的尺寸，但只是硬塑料，所以物品会发出嘎嘎声。
在供应31立方英尺的情形下，途胜只是在CX-5（30.9立方英尺）的边缘，但在相当多的路径上掉队于伟大的CR-V（39.2立方体）。也就是说，它仍然非常实用，60/40朋分式后排座椅几乎能够折叠，便于装载较长的物体。因为门的启齿很宽，在任何后排座椅上放置儿童座椅都很轻易。LATCH锚固件清楚地标记在座椅前部，每个座椅在座椅靠背上都有本身的锚。Tucson的额定牵引力为2,000磅，与马自达CX-5相当，跨越了本田CR-V和斯巴鲁丛林人的1,500磅牵引能力。
现代的信息娱乐系统不会因为伶俐而博得任何奖项，但它也不会被求全难以使用。无论是配敌手机照样在导航系统中输入目的地，途胜都能轻松实现。更多的USB端口将是一个受迎接的增补。该系统是市场上对照简洁易用的系统之一，更不消说课程了。只有有点小尺寸和过时的图形有任何瑕玷，即使是次要的。可选的Infinity音响系统具有壮大的功能和清楚度。
Apple CarPlay和Android Auto是尺度设置，Tucson的蓝牙保持很快找到了手机。变速器前面有一个无线充电板，还有两个12伏电源和一个USB端口。后排乘客有一个USB端口能够争夺。这款完全可选的测试仪配备了现代的全套SmartSense套件，个中包罗自适应巡航掌握，带制动辅助的前碰撞警告和驾驶员注重警告系统。没有一个系统轻易过度回响而且或者被禁用。现代的语音掌握系统与收音机，德律和导航（适用于那些配备的型号）合营使用，您无需严厉遵循语法即可使其正常工作。若是您保持了智妙手机，语音按钮会将号令直接传递给它。
