按照蔚来目前的计划，ES6将于今年年内亮相，并于明年正式上市。这样的节奏是对的，ES6需要在ES8的产能逐渐稳定后，逐渐进入生产轨道。虽然对手会在今年抢先登陆，但是ES6的品牌号召力，使得蔚来可以从容地在2019年将其推向市场。目前，北上广深的蔚来中心已经建成落地，地点均在最热闹的商业中心，其规模大于苹果的直营店，内设多个场馆满足各种需求，每位蔚来车主都有专属的Fellow跟进养车用车服务，不仅高大上，而且很贴心。
这些优势若不是笔者亲眼所见，也说不了这么全。不过蔚来ES6和ES8的任务并不只是抢占新能源细分市场，还有与未来BBA的新能源品牌竞争的重任。例如宝马的iX3已经亮相北京车展，相信很快就能面世。
无论如何，，蔚来的VIP品牌理念都给我们很强大的信心，一个有着出众顶层规划的蔚来，能成为人类工业史上的奇迹吗？毕竟奔驰品牌在造出第一辆车的时候，品牌愿景也没有规划到100年后的今天都依然保持汽车领导者的地位的程度吧？
