现现在，汽车市场的竞争可谓是日趋激烈了，各大汽车都采用了降价的策略吸引消费者，而公共途观作为SUV范畴的经典车型也是非常受迎接了。然而近日，公共途观却被传出降价15万？这是不是真的呢？公共途观又为什么倏忽降价了？
其实，并非是公共途观降价15万了，而是最新一代途观l上市了，今朝这款车型最低的起步价是在15万元以上，降价15万是网友的误读，如今老途观固然仍在售卖，但价钱已经有了分歧水平的下降，我们一路来认识一下这款全新的途观l。
如今最低只需要15万元起步价的这台途观，绝对可以算得上是当下汽车市场上最值得选择的SUV之一了。作为公共家眷的旗舰之作，这台车子的造型是相当的经典，圆润的大灯和整体气势也是一贯的公共设计。这台车子在市场上的保有量也是相当之大的，热销了这么多年，能够说途观车主绝对可以算得上是公共汽车车主的一个主要构成部门。固然外形上没有太多的更新，但就这个造型来看，放到今天仍然不会感受到过时。车身尺寸离别为4506×1809×1685，这个水平其实并不克算得上精良，然则得益于精巧的操控调教以及空间示意，这台车是实际的体验是相当棒的。
车子的外形上来看是没有太多出彩的设计，但同样的也挑不出任何偏差，这是一台非常相符城市人群平常代步的车子。内部的设计也是千篇一律，经典的公共简练式设计气势，没有太多复杂的装饰，然则平常根基的行车功能倒是样样齐全。非常实在的做工以及用料使得内部空间看起来非常有档次，而在实际的应用过程中就会知道，如许一台车子所能获得的经久度以及使费用是那些脆而不坚的车子远远无法对比的。这台车子搭载了1.4t和1.8t两台纷歧样的动员机能够说在平常的通勤上绝对没有任何问题，相对来说油耗在同级别中也能算得上是不错的了。
对于公共途观倏忽降价的原因，相关人士透露，正本性价比就不是很高的公共车，再贫乏让消费者选择的车型，其销量只能是越来越差，充沛大的产能，加上市场的疲软，独一的渠道就是降价，尤其是当下的韩系车型和日系车型，已经把新款车的价钱定到国产同类车型的价钱区间，对公共汽车的压力是显而易见的，所以公共汽车再以老迈自居、高枕而卧的日子已经没了，只有踏扎实实的生产相符消费者需求的车型才能容身于中国汽车市场，为什么在美国发卖的车型，双聚散仅仅是选装项？这不止是我们深思的问题，也是公共汽车应该考虑的问题了。
