城市中行车，水深一般都不会没过汽车的车轮中点和排气管，这样我们平稳驾驶即可。
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但是近年来屡屡发生的城市内涝的事情，城市内涝时水位一般都超出车轮中轴点或者没过排气管出口的。普及一个知识：为了注重油耗的经济性，自动挡变速箱在设计时，抬油门给变速箱的信号就是升一挡！升挡就意味着转速会降低，转速降低就会是排气管内的压力降低。
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我们一般涉水行驶时，本能反应就是减速慢行，抬起油门就是必然的事情。如果此时水面没过了排气管出口，变速箱默认升档，转速降低，排气管中压力降低，那很可能就会发生水被倒吸入排气管；转速降低，扭矩减小，非常不利于车辆在大阻力的水中平稳行驶。如果发生雨水倒吸，对车辆只有坏处！
另一种情况就是在涉水时，大家稳住油门，准备匀速前进，也不免变速箱为了省油升档，也有可能发生倒吸是情况。所以说，路面积水较深，我们不得不通过时可以选择提前切换为手动模式，选择合适档位，而且在涉水过程中一定要稳住油门。平稳通过很关键！
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水的深浅不要随便下结论！！！不要轻易开车驶过不知深浅的水！！！不管什么样通过深水的方法，不下水才是最好的方法！！！如果万不得已要涉水通过，一定要平稳驾驶。如果在水中熄火，更不要随意重新启动汽车！
在城市拥堵路段缓慢跟车时，可以选择手动模式，根据情况选择2挡或者3挡，平稳驾驶，避免变速箱傻乎乎的频繁换挡带了的顿挫感和不必要的油耗。当然了，这一点需要司机对车辆相当熟悉和对路况准确的判断，，大家有兴趣可以先在空旷的路上试试，但是不要勉强。
（看完文章后感觉说的有点道理的话，关注我，下次有新的文章或视频就会推送给你；没有关注，那么你我将消失在茫茫的网络世界里，可能下次的重逢不知是猴年马月了，有啥不明白的可以探讨，请私信给我）
