汽车..的概念现在已经很为人熟知，从大众早期的PQ34到现在的MQB，还有沃尔沃的按摩养生(SPA)..，丰田现在正主推TNGA架构，全新凯美瑞让我们领略了这个全新构架在轿车上的魔力，是时候轮到SUV了。
一汽丰田奕泽跟广汽丰田C-HR就是TNGA出品的第一批SUV，被丰田寄予厚望，在国外，C-HR早就成了该级别的爆款车。到了国内，丰田当然还是要一车二卖，不然国企宝宝们哪来的奶粉钱？车子当然是不错的，但也并非毫无破绽，毕竟完美如神车五菱宏光也有跑不过秦的时候。
显微镜才能分辨出的外观差异
讲真，现在国人已经完全接受了合资车企的双子星战略，如日系的冠道跟URV，缤智跟XRV。当然最令人发指的还是大众，朗逸跟宝来，帕萨特跟迈腾，桑塔纳跟捷达，无休无止，无穷无尽，大众双子星车型最大的区别是前脸到底有几道杠，深深的侮辱了设计师这个称谓。
丰田也搞双子星，卡罗拉跟雷凌都卖得很好，外观差异当然比几道杠要大很多，也成功的营造出一个偏向居家一个偏向运动的差异感。但在奕泽和C-HR上很反常，差异是不存在的，克隆技术了解下。
