焦点提醒：缤智作为广汽本田月销万辆俱乐部的主要成员，跟着此次的加 "T" 而至，也有望助力广汽本田在寒市中再添 " 新动能 "。
近年来，跟着年青年头消费群体的崛起，小型 SUV 市场的热度也在络续上升。而在这个级其余市场中，广汽本田缤智绝对是佼佼者。
不外，在华交战 5 年之久的缤智也面临着 " 求变 " 的问题。若何维持市场份额，甚至乘隙向上冲破，成为重中之重。
就此，缤智交出了中期改款的真心答卷。
6 月 18 日，新缤智正式上市，共推出 6 款设置车型，官方指导价 12.78 万 -17.68 万元。
换装 1.5T 动员机，新缤智更让人心动
车迷们时常奚弄，本田家的车都是 " 买动员机送车 "。而此次中期改款的新缤智，不光买动员机送车，还送 TUBRO。
作为中期改款的车型，此次新缤智最大的亮点就是换装了一颗更为强壮的心脏，首次搭载全新 " 地球梦科技 "220 TURBO 动力系统和 CVT 无级变速器。
1.5T 动员机再加上 CVT 无级变速箱的 " 最佳同伴 "，让新缤智拥有 177 马力（130kW）和 220 牛 · 米的动力示意，轻松跑赢同级竞品，百公里综合油耗更低至 6.1L。
除此之外，新缤智更对底盘系统进行一轮升级优化，采用的前麦弗逊自力吊挂 + 后扭力梁式吊挂组合，经由进一步的测试调教，兼顾了不乱操控性与乘坐舒适性。
平安加码，新缤智更让人心安
除了动员机的周全刷新外，新缤智更针对性的在平安设置方面做出了调整。
例如，在 ACE 高级兼容性车身构造主体下，新缤智在车身要害部位增加了更多的零部件来提拔刚性。
同时，新车还搭配了本田的 Honda SENSING 平安超感系统，该系统集成了 ACC 自适应巡航、车道连结、平安标记识别、车道偏离按捺、胎压监测、坡道起步等功能。
而可供应实时路况、拥堵规避指导、拥堵规避指导和紧要救援办事的 HondaCONNECT 智导互关联统，同样装载于新缤智之上。
除此之外，新款缤智标配了不少实用性很强的装备，像倒车影像、主动驻车、胎压报警等，以及与时俱进的 8 英寸中控屏和前排双 USB 接口。
尤其值得一提的是，以往在高配上搭载的可开启的全景天窗以及带杯架的后排中央扶手这类设置也纷纷 " 下探 " 至中配车型上。
从价钱方面对照，12.78-17.68 万元与老款车型比拟，价钱小幅降低。设置方面，相较老款车型则有肉眼可见的提拔。
一增一减，这对新缤智来讲也是一个不小的优势。
新缤智可否成功 " 守擂 "？
创业易，守成难。在现在幻化多端的汽车市场，车企要守住份额，必需打起 120 分的精神。
2014 年，广汽本田首次把缤智带入国内市场。此后，缤智每月都能维持十多万台的销量。现在，缤智累计总销量已超 60 万，同时成为小型 SUV 市场的 " 国家栋梁 "。
缤智的成功，一方面离不开自身产物实力，另一方面也是 " 生而逢时 "，受益于年青年头消费群体的崛起。
但跟着市场竞争的加剧，现在的小型 SUV 市场已经迎来了公共 T-Cross、丰田奕泽 /C-HR 这些强劲的敌手。因而，广本需要考虑若何给缤智 " 加码 "，以此维护自身份额，这更将影响到缤智将来两三年内的市场走向。
值中期改款上市之际，缤智选择加快推出涡轮增压动力车型，不光增加了市场竞争力，同时将进一步确保其在小型 SUV 市场的标杆车型地位。
本年，广汽本田前 5 个月累计销量为 31.52 万台，同比增进 14.1%。个中，十代雅阁销量持续飘红，而一向热销的飞度、凌派等车型 5 月份销量也都跨越了一万台。
而缤智作为广汽本田月销万辆俱乐部的主要成员，跟着此次的加 "T" 而至，也有望助力广汽本田在寒市中再添 " 新动能 "。
