奇瑞“白菜价”的大7座SUV单已破万，论油耗堪称“国产第一”

奇瑞这几年的发展，一直牵动着众多网友的心，很多瑞粉也希望奇瑞尽快重新振作回归主流，而在瑞虎8发布之后，很多人对于它的设计和质感还是提出了质疑，但最终9.88万的起步价，也总算是化解了那些质疑。

在超高性价比的前提下，瑞虎8的订单也突破万台，不过由于产能的限制，销量放大的时间可能还会推迟。其实这次瑞虎8还是非常的均衡，，在外观的设计上相比同级中型suv并没有太多的突出点，但是考虑到它的售价仅仅只卖出紧凑级suv的价格，使他自身的优势也是非常的明显。

动力上虽然没有什么突出的特点，但它的热效率已经高达37.1%，加上模块化..出色的轻量化，该车的高配车型也仅仅只有1.5吨多一点，所以在油耗上相比现在国产主流中型suv，甚至是紧凑级suv，都有着不小的优势。至于双离合的顿挫感，也不需要太过于担心，现在的国产品牌在双离合的调整上都把顿挫放到了首位，但牺牲一定的换挡速度也是不可避免的，总之个人还是更喜欢AT的变速箱。

这次的瑞虎8，其实还是相当值得推荐的，虽然低配的配置比较一般，但高配车型的价格仍然具有天生的优势，其油耗的表现，也让这台大七座suv的使用成本降低了不少。不过奇瑞即将发布的全新1.6t发动机如果后期能够加持到瑞虎八的身上，可能那个时候才是最完美的时刻。