2012年推出的昂科拉，距离如今也有七个年头了，也该到了生命周期的终点了。就算不到生命周期终点了，昂科拉5月的销量就跟断崖式递减，5月份销量才发卖出去1辆，前几个月的销量每个月也能过千，固然不多，然则到了第五个月才卖出去1辆。的确有点匪夷所思。
近日，通用公布，全新一代昂科拉将于7月11日上市，离别有两个版本，全新昂科拉和全新昂科拉GX版本（也能够叫昂科拉增大版本）。
全新一代昂科拉采用新君威君越家眷式设计，少了上一代那种“小胖子”的感受了，显得很时尚精悍的都会精英的既视感。昂科拉GX的三围4463*1813*1653毫米，属于紧凑城市型SUV，将搭载ECOTEC 1.3T涡轮增压动员机，最大功率165马力，搭配CVT变速箱，以及中高配的车型会配备9AT变速箱。
来到内饰，别克的内饰一向是同级别中的佼佼者，这点别克可比他的老迈哥凯迪拉克强的不是一星半点。全新昂科拉GX的内饰采用黑棕双色搭配，还会有专属颜色和轮毂配件等，中控台也采用双线点缀，这些细节都能提拔豪华感。
就是独一的瑕玷：就是三缸动员机，如今的三缸也越来越多了，有的人喷欠好，也有的人说用的省油又省心什么的，这个照样看本身的吧。我小我感觉这个小车，要吗是家里的第二辆车，要吗给本身妻子当做买菜车接孩子用，在合适不外了。
