威海，它是我国最东端的城市，是天天最早迎接太阳的处所。2019款宝骏730CVT版选在这里举办试驾会，我想不单单是因为这里景色伊人，更是率领我们去寻找我们的诗和远方。
宝骏730在MVP车型中能够说是佼佼者，在2018年国内MVP销量排行榜中排名第四，而且曾经缔造过最高月销量跨越5万台的优异成就。现在搭载CVT无极变速箱新增车型再度来袭，此次改款使之更具有竞争力。
除了6速手动和6速双聚散车型外，此次新增加的CVT版共推出两款车型，离别是1.5T CVT时尚型和1.5T CVT旗舰型。售价离别为8.88万元和9.98万元。
新增车型在外观和内饰方面都没有过多的转变。前脸V形镀铬装饰条将大灯链接起来，拉宽了视觉感触。整体造型看起来简约但不失设计感。
内饰运用大量的仿木纹装饰贴片，再加上灰白色内饰配色，整体感受很“北欧风”。值得一提的是空调掌握面板在做工和设计细节把握都很好，设计气势时尚，做工细腻，而且把持起来手感很好。整体内饰从大体气势到小的细节处理都很加分。
对于MVP车型来说，空间示意是一个很主要的考查点。CVT版本座椅结构是2+3+2更适百口用。车身长宽高离别为4710mm*1780mm*1740mm，车身轴距为2750mm。整体数据示意在同级别车型中非常抢眼。而且第二排座椅能够调节前后位置和靠背角度，车内可行使空间天真性就更高了。MVP车型的空间示意首要存眷点是第三排。在我们实际试过程中，把第一排第二排座椅都调整到合适的坐姿时，第三排照样有充裕乘坐空间，这一点非常值得表扬。
不光是空间示意优异，宝骏730的驾驶感触、乘坐感触整体也很好。当天，试驾路线放置从酒店到景致区。沿途路况包罗城市道路、辅路、国道等路况，根基涵盖了我们平常出行用车路况。
淡色座椅的设计增加了车内通亮度，即使在第二排第三排也不会感觉压制。很多细节处所的设计宝骏考虑都很周全。好比每一个位置都设计有头枕，包罗第二排中央位置，这一点同级别车型中很少见；再好比第三排有一块很大的采光玻璃，增加了第三排的通透感；空调出风口二三排都是自力设计，充裕考虑到了后排乘客。整体来说，宝骏730无论是空间照样舒适性都没得挑。
新版本的重头戏首要是搭配了CVT无极变速箱。CVT无级变速箱带来最显着的转变就是加快时顿挫感很大水平削减了，这很大水平提拔了驾驶平顺度。无级变速箱此外一个很显着的长处就是燃油消费相对传统变速箱会降低好多。这很大水平就降低了我们平常用车成本，实用经济性更高。
固然这款车售价不到十万，然则设置却毫不惜啬。配备胎压显露、刹车辅助、车身不乱系统、定速巡航、后排USB接口等等包罗万象。
新款的宝骏730CVT版，比拟较之前车型的确整体竞争力提拔了好多，相信此次新增版本能助宝骏销量更上一层楼。不到十万元的价钱，雄厚的设置，优异的空间示意，再加上它宜商宜家多面实用性，称它为“王者级家用MVP”当之无愧！
