对将来观光体式的想象。2019年上海汽车展前夜，荣威再次在上海召开首次会议。除SAIC外，中国移动和拥有壮大5G收集手艺的华为公司也应邀出席了会议。
会议现场发布了一款全新概念车——荣威视觉一号，这是一款能够在5g收集下实现主动驾驶的汽车。
作为主动驾驶汽车，荣威视觉一号的外观与熟悉的汽车完全分歧。
首先，他必需由纯电动驱动，而不是燃料驱动，所以汽车的整个正面没有进气口。格里沙姆是一个完全关闭的构造。
此外，荣威还设计了一个空间，在本来的动员机舱内存放无人驾驶航行器。无人机也能够在汽车行驶时释放。经由无人驾驶航行器拍摄路边景致。
汽车的内部也很有趣。首先，汽车设计有双门，能够在很大的局限内打开。此外，汽车还支撑手动驾驶。当有人驾驶时，主驾驶员的座位能够扭转360度。当进入无人驾驶状况时，偏向盘将主动缩回。前排座椅将扭转，与后排座椅形成眼神接触，以轻易乘客交流。
另一个立异是汽车的形式。它既不是活动型多功能车，也不是多功能车，而是一种全新的概念，叫做SPV。它不光有SUV的大离地间隙，还有MPV的骑行空间。
同时，5G收集普及后，汽车也能够成为消费者的工作中心、娱乐中心、社会教育中心和生活中心，消费者的生活前提将可以从车内扩展到车外。
举个简洁的例子，一个乘客坐在汽车里，松开手，因为汽车是主动驾驶的。此外，经由全息图像，汽车将乘客的图像投射到办公室进行视频德律会议。即使不去办公室，工作也能完成。
乘客能够经由全息图像旁观视频娱乐，使用汽车的前后挡风玻璃和汽车两侧的玻璃作为屏幕。
此外，因为汽车支撑主动驾驶，乘客能够在车里进行各类社交运动。最后，消费者也能够在车里购物，把车当成一个移动的家。
荣威视觉——我还有一个长处，那就是它不再把车内的屏幕视为显露信息的独一窗口。相反，前挡风玻璃和后挡风玻璃两侧的玻璃，甚至全景天窗，都能够被视为使用投影手艺进行内容显露的窗口。
乘客能够经由手势、语音号令等多种体式把持和切换车内功能，如支出功能、视频切换功能等。
此外，荣威视觉——我还在新闻发布会上与一个叫做小狮子王的虚拟形象合作。这个虚拟形象就像我们的手机助理Siri，但它比我们现有的手机助理更伶俐、更快。它不光是娱乐系统的助手，也是驾驶平安的助手。
经由投影等各类方式，乘客能够从云中现场直播全息音乐会，玩沉浸式在线游戏，并实时互动直播。
关于将来的汽车，荣威给出了本身的愿景。这是一款基于5G收集手艺、云较量、大数据等手艺的汽车。我相信在不久的未来，这种汽车将可以在路上行驶。
