就当下市场来说，国内消费者对于SUV车型的偏爱一日千里，的确SUV车型的空间、经由性更占优势，可以知足更多出行场景的需求。不外因为设计上的问题，三排SUV车型的最后一排乘坐空间相对受到了限制，它的存在相当鸡肋，市场上对于第三排的要求也起头倾向实用与舒适性，消费者不再知足于有，而是要求真正实用舒适，因而凯迪拉克XT6即将走向市场，就显得瓜熟蒂落了。
作为凯迪拉克下半年的又一款“狠脚色”， 凯迪拉克XT6定位于三排6座SUV，而凭借其对于国内市场的认识与敏感度，将来上市后，它也将成为豪华品牌傍边独一一款大型6座SUV，影响力可想而知。
其实凯迪拉克这一品牌给我们的一贯印象就是大气，除了车型设计倾向大块头，它的车型定位也与商务出行场景相符，因而商务人士对于凯迪拉克这一豪华品牌尤为偏爱。而凯迪拉克XT6将来上市，就为商务人士供应了一个更大空间、更舒适乘坐的购车选择。
贴合商务出行需求，每一排空间舒适裕如
就车身尺寸来说，凯迪拉克XT6长度5043mm、宽度1964mm、高度1776mm、轴距2863mm，单看尺寸已经足以令很多敌手感应压力，再加上融入最新家眷设计说话，为凯迪拉克XT6外观增添更多力量感与风格，与商务出行场景非常契合。
不外车身尺寸够大，并不代表空间必然实用，还要看设计师可否合理运用空间。凯迪拉克XT6的设计师采用了座舱最大化设计，以横置动员机的体式来营造更为紧凑的机舱结构，从而实现座舱占比3/4的空间示意，是以其2+2+2的三排结构更为合理，确保每一排都拥有充沛的空间以及舒适体验。
考虑到商务出行需求，长短途出行皆有或者，是以座椅选材与设计必需充沛柔软舒适，才能最大水平缓解全车人员的委靡感，凯迪拉克XT6全车座椅为Opus真皮包裹，坐垫设计广大厚重，乘坐者坐下后背部与腿部能够找到舒适的依托，最大水平缓解委靡，而充沛充实的头部与腿部空间，令每一排乘坐者都能留有舒展筋骨的余地。试想商务途中有时会欢迎到舟车劳顿的乘坐者，凯迪拉克XT6的座椅设计能够令乘坐者放松身体，避免增添更多乘坐肩负感，坐车也酿成了一种享受。
考虑到第二排的舒适性与第三排的上下车便当性，凯迪拉克XT6第二排为自力座椅，中央留有通道轻易第三排上下车。以身高180cm的乘坐者为例，自力座椅能够凭据自行前后调节，在包管前排驾乘人员舒适坐姿的前提下，将第二排座椅调节至最前处，能够获得至少四指的腿部空间，而将座椅向后调节至最后处，则可以获得至少一拳四指的腿部空间，腿部体验实在相当裕如。
平日商务出行必需考虑到上下车动作优雅得体，进入第三排同样如斯，乘坐凯迪拉克XT6第三排能够经由中央通道，或是滑动、折叠第二排座椅，凭据本身的轻易选择体式就好，第二排车门可90°开启，为进入第三排供应了更多选择与便当。凯迪拉克XT6第二排座椅享有同级独有的倾斜/俯仰和滑动功能，尽量放置儿童座椅，乘坐者进入第三排也相当轻松。
而对于SUV车型的第三排空间，大多数同伙或许都认为其存期近鸡肋，若是第三排乘坐体验大打扣头，那么对于商务出行无疑是一个负面影响。凯迪拉克XT6第三排座椅设计微微向后倾斜，乘坐者能够为背部找到一个缓冲依靠的余地，以缓解身体的委靡感，而且腿部留出更多舒展空间。身高180cm的乘坐者进入第三排坐下后，头部可留至少一指距离，而将第二排座椅调节至最前处，第三排能够留出至少四指的腿部空间。是以对于正常身体的成年人来说，无论进入或是乘坐凯迪拉克XT6第三排，都不会感应拘谨约束。
分歧于今朝在售的SUV车型，凯迪拉克XT6为同级别第一且独一供应2+2+2三排六座的车型，就官方数据来看，前后三排头部空间都相当裕如，第一排为1010mm，第二排为993mm，第三排954mm，再连系前面腿部空间的示意来看，成年人乘坐任何一排都不消为空间感应担心，尤其是第三排已经避免了以往不实用的弊病，选择第一排、第二排、第三排都能享受到如同优等舱位的大空间，这才是商务出行最适合的座驾选择。
全系标配全景天窗，后备厢最大容积可至2228升
而对于这种留意乘坐体验的豪华SUV，全景天窗天然必弗成少，凯迪拉克XT6将全系标配超大尺寸的全景天窗，增大乘员舱的通光量，同时提拔车内空间感，为舒适体验再度加分，敞亮的空间示意令人身心愉悦。
商务出行少不了携带大件行李，在三排座椅悉数翻起的情形下，凯迪拉克XT6后备厢容积可达257升，轻松并排放入3个20寸登机箱，而放倒第三排座椅时，后备厢容积能够扩展至922升，将后两排座椅悉数放倒后，后备厢容积最大能够扩展至2228升，以踢腿动作就能开启感应尾门，摆放行李更为轻松。
能够完美化解商务出行的高尺度需求，凯迪拉克XT6对于平常家用也可以胜任，名副其实的商务与家用两适宜。而同级中难觅敌手的近况，又使得凯迪拉克XT6成为这种高尺度出行要求的独一选择。看来这款豪华SUV将来上市，想不大卖都很难了。
