大众越来越看不起我们，都以为我们不理智钱又多
他是中国的销量冠军，一直承包着中国紧凑车的半壁江山，其实他的销量好主要是大众懂得怎么经营品牌效应，因为他的身上就有一种德系车的血统，根正苗红的，知道中国人都有情怀了，即使他的车怎么样，依旧有很多捧着他的中国人，因为德系车代表着技术和先进，正是抓住了中国人的这一点，所以他的所有车系都用一个前脸，都会买账，外形的研发根本不会有太多的改变，内饰的古板，中控的所谓稳重，车身的商务。
这是因为这个德系情怀，奔驰宝马奥迪很多人可望不可及，德系里面最便宜的就是大众了，也正是他的品牌那样，很多大众人都买的起，也是他一直敢于定价比同类型车都要高的原因。老一款的捷达和三塔纳已经深深印入中国人的脑海里，真的为所欲为。现在又换来了新的一代。
朗逸一直是国内的合资车销量冠军，终于迎来了新的换代，这次大众朗逸换代的变化挺大，首先是中网的依旧是使用家族式的新一代设计，CC也是也是这样的前脸，引擎盖的线条明显，整车的轮廓更加的明朗，看上去更加的有质感，高配车型搭配了8英寸的大屏，比老款更加时尚和先进很多，不过用料方面真的不够良心，尽管是高配车，依旧使用的是硬材料，从来不顾一下消费者的感受，作为销量冠军，他的中配车型也是没有倒车影像的，低配款中控没有大屏只有一个手机架，这是逼着很多人直接入手高配啊。
新一代的朗逸一共有6款车型，分别是1.4T和1.5L的发动机，因为1.5L是入门级，油门调校都是比较灵敏，这样的动力也就够家庭的代步使用，，也不能太奢望有太爆燥的爆发力了，最大功率85kw，最大扭矩150N/M。可是他的厂家指导是11.59万元，这也太高了吧，与他同级别的硬朗或者是其他的合资车都没有这样高不可及。最高配的豪华版指导价是16.29万元，最大功率是110kw，最大扭矩是250N/M.对于这样的定价相信国人都是理智的。
